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记者李刚 在广东省阳江市萨浦长沙湾的一个网箱里，红运养殖技术员李宗吉拿出手机，打开阳江联通海洋商城平台，在一箱箱饮用水和生鲜食品上做了标记。在距渔排约两海里的海岸上，检查人员接到订单后立即分发产品。等待在阳江闸坡灵仙美食广场指定地点的无人机立即起飞。大约五分钟后，无人机“隆隆”越过海洋，将水和物资“精准”地送到红运农场的笼子里。 “在海上工作，夏天太阳毒，冬天冰冻”，李钟基说。他通常使用公司的高速船在海上补充水和必需品，往返至少需要半天时间。 “在未来，”如果无人机能够像今天一样在几分钟内到达天空并在允许的情况下立即取回东西李说。随着阳江海洋经济的发展，对海洋产品的需求越来越大，包括海上风力发电、海洋畜牧业、抛锚船舶、休闲钓鱼、旅游等场景。目前，送货通常通过快艇或补给船进行。运输成本根据距离和物资的大小而不同，通常在几百元到几千元不等。近日，智能即时供应平台“阳江联通海事商城”上线阳江联通的网店进入内测阶段，记者打开贝塔商城的订购流程与淘宝或京东几乎一样。我们销售的产品分为工具配件、钓鱼用品、应急药品、生鲜食品、生活必需品和低地服务等六大类。使用习惯可以“无缝”连接。不同的是，送货的目的地不是社区或写字楼，而是跨越大洋的各个坐标。智能即时补给平台正致力于打破周期长、调度难、等待船舶出运的传统海运补给模式。打造“空中走廊”，在“小时”时限内将各类货物精准送达海上用户，依靠的是低空物流载体。 “以前要等半天、一天，现在连海上都可以叫外卖，不仅安全性提高，海上生产和人身安全也将得到显着改善。”阳江市低地经济产业协会会长林小杰说。
（编辑：李东阳）
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