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新华社记者 沉希全 朱浩谷雨 2025年末，从中国广阔的西北地区传来了有趣的消息。 12月26日，全长22.13公里的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道与G0711乌鲁木齐至雅里高速公路（又称“武威高速公路”）一同开通。冰雪覆盖的“天路”，一连串的千峰万岭，从此成为一条钢筋加固的无障碍之路。穿过天山山脉的新高速公路将使从乌鲁木齐到南疆主要城市库尔勒的行车时间从七个小时缩短到大约三个小时。南北疆人员、物流、信息大动脉完全连通。 2022年视察新疆期间习近平书记指出，通过全面推进共建“一带一路”，新疆不再是边境地区，而是成为中部地区。天山南北掀起开放浪潮，五个港口连接欧亚，连接八个国家。中国西北边境正在成为世界瞩目的发展热点。天山新路，彰显大国实力。北风吹过大地，雪路平坦，一如我们练习时的样子。车辆进入结冰的胜利山下的天山胜利隧道，约20分钟后驶出天山。南疆辽阔的风景豁然开朗。隧道北口的城楼沿袭汉代建筑风格，古朴雄伟。南门饰有甲骨文的“天山”造型铭文与现代材料，反映古今。隧道内壁绘有精美的画作，描绘着高耸的雪山和一片百合花海，一直到隧道的尽头。车子行驶的过程中，山洞里光亮如白昼，车子的流动平稳有序，仿佛穿越了一条漫长的时空画卷。 “20世纪50年代，乌库高速公路建设时，我们想修建一条穿过圣代盘的隧道，但遗憾的是，由于技术设备限制，未能实现。”即将退休的 216 国道维修工杰恩斯·希瓦伊 (Jaynes Shivay) 目睹了天山公路上汽车的重大变化。曾经踏上丝绸之路，驼铃环绕着它的山麓，边防卫兵曾经走过它的山谷。冬天的风雪凛冽如刀，“死亡节”充满了无数旅人的感叹。变革始于国家规划。进步c来自大国的力量和支持。 2013年，武威高速公路被纳入《国家公路网规划（2013-2030年）》，将古老的天然峡谷变成公路的梦想从此有了明确的项目。武威高速公路穿越燕山、戈壁滩，总投资467亿元。修一表平均花费14万多元。建设成本远高于传统公路项目。作为国家重点工程和“传递动力”试点项目，该项目获得国家车辆购置税补贴1794.7万元。 “对于建筑企业来说，国家实力是最大的底气，没有国家的大力支持，这个超级工程就无从谈起。”建筑企业总经理周正对天山自然灾害发起了新的攻坚战。当时全世界都期待着使用传统钻孔技术建造隧道通常需要 10 年时间。即使采用最先进的技术，也需要七到八年的时间才能完成。世界上最长的双向四车道公路隧道将在海拔3000多米的雪山内开挖。总长度相当于南京长江大桥5号桥的总长度，最大埋深超过1112米。更棘手的是，隧道要穿越16条地质断裂带，面临地应力高、地震烈度高、严寒、高海拔等多重挑战。这确实是一个“喉咙”工程。 “天山的建设就像在‘地质博物馆’里进行精密手术。”中国交通建设公司武威六号高速公路招标段项目总工程师毛金波直言：“唯一的出路就是硬岩针对钻进效率低下的问题，项目组定制了新型国产压注式硬岩钻机，以“重机动力”破碎硬岩骨头。创造性地采用“3孔+4孔”施工方案和“长隧道/超短开挖”技术，实现多个工作面同时开挖，实现效率质的飞跃。以环保优先为基础，通过精准管控从施工范围、爆破方案优化等方面采取措施，最大限度地保护了第一天山冰川、草原森林、河流和雪豹栖息地，让超级工程与自然和谐共处。 “天山修路是最大的挑战，一步一步来！”11公里的单段路段连接了14座桥梁和5座隧道，桥洞比超过90%。几个月。天山胜利隧道目前正处于施工的最后阶段。 2000多个日日夜夜，建设者们与寒冷和地质作斗争，在雪域高原扎根。 “我一年有340多天待在山里”“来到这里的时候我已经35岁了，但我已经老了”……世界各地的筑路人都将这样的想法记在心里，把汗水浇灌在天山上，用智慧和力量支撑着战胜自然危机的梦想。大道振兴新疆。中国科学院春水经济与管理学院教授张玲玲表示，“天山运河效应”将大大降低物流成本，使新疆南北协同发展从全球链接转变为真正的驱动力。 “武威高速公路一下子开辟了一条战略性连接新疆南北的黄金大道，彻底开辟了新的道路。加快文化旅游资源流动，为丝绸之路经济带核心区高质量建设发展注入强劲动力，使人力资源、文化、资源等要素突破天山阻隔，实现高效双向流动。武威高速公路通过京新高速公路连接京津冀，通过连硕高速公路连接长江三角洲，通过西川高速公路连接粤港澳大湾区和大湾区。宾果林蒙古族自治区交通运输厅副厅长方涛表示：“建设大容量全天候交通通道，可以有效提高国家能源资源供应链的韧性和安全水平。交通是经济的脉络、文明的纽带。天山南北路网密度不断增加，新疆维吾尔自治区各地市都实现了道路基础设施完善。” “联通出境游”快速推进，G219万亿元高速、温霍高速、G3033德图高速、G218七八高速等重大项目有序推进，黄金走廊不断拓展拓展，新疆开放桥头堡作用日益凸显。4591.9亿元，比上年同期增长14.1%，增速高于全国10.5个百分点。富民、安定边疆，温暖天山南北 “期待已久的公路终于开通了！”开通当天，彭赤兰一早坚守在天山胜利隧道南口，立即将好消息传递到和静地区拉沟乡牧区。这位大学毕业生回到家乡创业，经营Musiale多年。看到新的道路，他充满了憧憬。 “一旦那条路在你面前打开，穆贾雷的生意一定会越来越红火！”四通八达，百业兴旺。中国交通建设公司新疆武威高速公路一揽子PPP项目党委书记崔景川表示，1.50多名项目建设期间雇用当地工人0人。线路全面开通后，将通过交通、旅游、农产品、生态等多元化业态，为沿线居民增收开辟新途径。 “天下威力羊肉香，新疆美味为全国铺路！”新疆罗芬生物科技有限公司总经理冯小龙说，以前从乌鲁木齐到玉里要开七八个小时的车程。现在，随着戈里高速公路的使用，行车时间已缩短为三个半小时。一大早，尤里就把羊肉切好，装进卡车。下午，它就出现在乌鲁木齐市民的餐桌上。质量和收入双双提高。 “这是一颗年轻而坚韧的红枣。这是一个手掌。又大又甜……武威高速现已通车。欢迎全国各地的朋友来南疆吃红枣看到胡杨了！在尉犁县直播基地，52岁的“乡村主播”王晓红兴奋地在镜头前宣传。未来，随着高速公路的开通，成箱的新鲜若羌红枣当天即可抵达乌鲁木齐机场，并可立即空运北上广州、深圳，保值至少提升30%。地理障碍使黄勇在北疆和新疆南部的汽车指挥中遇到了困难，这对所有其他国家的人来说都是一个深刻的问题。在就职典礼当天，所有同胞的车辆都将前往参观亲朋好友和游客。 “Los billetes son escasos y los autobuses están llenos de gente riendo y bromeando。Este camino es lo que todos han estado esperando durante muchos años。‘El camino a la felicidad’。La revitalización de losprinciples países se evid恩西亚恩拉弗龙特拉。我们的生活计划不仅是国内经济发展的保障，也是国家安全保障能力的交通动脉。 “这是推动人民团结、推动团结、减少矛盾、促进地区均衡发展的重要举措。这条道路正按照时代的规划，开始朝着更加繁荣、开放、安全的新疆迈进。”
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