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如果Zhuimi可以成为下一个小米，只能给出响应时间。文字| “中国商人”的记者Chen Hao在正式宣布他进入无人机卡车的一周内宣布进入无人机卡车。 00SHEIMI Technology已正式宣布将制造这辆车，并宣布将制造“世界上最快的汽车”。将第一个纯电气设备与布加迪·威伦（Bugatti Veyron）进行了比较，预计将于2027年推出。 2013年，在廷苏阿大学（University of Tinshua）上时，他的团队（包括他）为第一辆汽车制定了一项计划，该计划花了12年才等待Zhuimi的“时间”机会。他认为这是“生与死”的探险，但也相信在“伟大的梦想总是没有恐惧的情况下出生”。这封信还显示，Zhuimi技术已成为诸如扫地机器人等产品的清洁领域中的“绝对领导者”，并且在20多个国家和地区的市场中牢固地分类。 “因此，许多人称我们为中国。”中国。 “在2025年第一季度，有5,0.96亿个单位被送往世界市场，以智能甜蜜的机器人派往世界市场，朱米技术在市场份额的第三名中占据了11.3％的份额，仅次于石材技术和生命。机器人和其他卡车都来自小米的生态系统连锁公司，近年来已经淡化了小米品牌，但今年似乎是激进的。y。一些媒体建议“另一个小米”相信。 ” After the news of car manufacturing became a search in Weibo, social platforms were filled with “interrogation signs.” “Isn’t this a company that builds scanning robots?” Many Internet users were surprised that such companies had a relationship with Bugatti Veyron. Some Internet users have flown photos of the roads of roads in the area of messages that say: “Do you want to build such a car?” Interestingly, the day before the news was published, Xiaopeng, founder of Xiaopeng Motors在采访计划中也大喊大叫，自去年11月，Zhuimi Technology于去年推出了一系列汽车和商业注册信息。汽车。他以前曾在BAIC集团工作，现在有700名研发和设计师。这不是第一家建造汽车的扫地机器人公司。 2021年，Yu Hao的直接竞争对手Chang Jing开始制造汽车-Jishi Automobile。但是，随着近年来在机器人中竞争的竞争加剧，投资者认为，股票价格下降的一部分下降来自创始人“不打算工作”的股票。在许多行业市场报告中，Auto Jishi产品尚未出现在许多报告中。 Yu Hao的经营哲学一直是“不这样做或成为世界第一的”。一旦他说许多人担心风险投资，他们不会碰到大型公司。结果，大多数人被简化为小型卡车，仅占全球经济的1％。 99％的“空白空间”和较高资金和投资的人才密度远低于占用的卡车密度。他相信他对产品的理解。例如，在他看来，朱米“可以理解中国家庭的问题，而不是实验室参数表，而是通过扫描，地板洗衣机，真空吸尘器和真空吸尘器和数百条清洁道路“赎回”的地板“赎回”，这些公路已重复进行了访问。 “对手2007年，我想参加Tinua大学挑战杯平面项目。导师说，这违反了飞机的基本原则，并要求他投降。他本人觉得自己很好，这是他侵犯的自己的看法。他利用空闲时间进行该项目，最后赢得了一等奖。 2009年，Sky Factory成立了一支专业技术团队，以制造飞机。欣赏“工程”文化：团队中的合格成员必须能够违反规则，非常热情，无私，敬业，并具有练习的能力。招募团队成员的方式是“奇怪的”。这意味着第二天早上6点至下午6点尝试解决问题。 “你说：“豪！去那里的人真的会喜欢这个领域。 “这是他对此的解释。他在某种程度上涵盖了这种’兄弟会’的组织文化，具有这种’兄弟会’的共鸣价值。他的飞机在飞机上飞行。他花了两年的时间进行调查，团队组成了他们从大学工作的方式。他认为，这个过程完成了这一过程的98％。在今年年底，小米通过Shunwei和其他机构的首都参加了多项投资，从研发到收养，一直在小米生态系统中工作。在与AHN合作的同时，Zhuimi正在扩大行业。小米Heshunwei Capital Group先前实现了“ De-Xiaomi转换”。当Yu Hao在2022年被问及时，他没有直接回应：“小米生态连锁公司创造自己的品牌是合乎逻辑的。”当时，国外市场的Zhuimi技术销售进入了卡车。在2020年，它在三年内建立了100亿元人民币的销售目标，五年内400亿元人民币且十年来为200亿元人民币。这表明他的“野心”。开发一个独立品牌是很自然的，然后在几个官方平台上的“小米”痕迹表格几乎消失了。但是，在整个消费电子行业中，主要使用甜食机器人的家庭清洁卡车仍然很小。根据Multipit是市场分析报告，全球范围的机器人市场规模约为90亿美元，增长率在10％至20％不等。 Zheimi Technology尚未宣布其收入构成，但是相同类型的公司石材技术的财务报告表明，相关机器人和配件的收入占去年91％。这在很大程度上取决于该产品。近年来，中友技术尚未发布销售数据。如果2024年的收入为150亿元人民币，则可以在2023年实现100亿元人民币的目标，但明年实现了400亿元人民币的目标，机器人行业的当前增长率非常困难。特别是如果您仍打算在2030年实现2000亿元人民币的销售目标，则必须找到其他Solutions。很难只信任机器人扫描。一旦他将jhuimi技术的商业模式描述为“中国企业家”：“未来将是各种各样的机器人公司。当然，机器人不一定类似于人类，但它们具有诸如检测，加工和执行等功能。我们必须继续在头脑和大脑中做得很好。据信，朱米的技术经验和洪流扩展到电动汽车上。在“小米创业的想法”中，雷·朱尼解释了为什么小米曾经进入汽车行业。电动汽车的本质已成为“设备”产品。这对应于提高效率的空间的大大扩展。但是，随着AI已成为国家汽车行业的共识，他说，米彭估计，可以保证将500亿元人民币投资于每年。这场军备竞赛进入了一个只有大C的状态Ompanies可以“容纳它”。当Ray Jun开始制造汽车时，保时捷Internet用户对小米Auto进行了“解释”，而Yu Hao直接提到了几个步骤，从一开始就标记了Bugatti Veyron。很容易想象许多人认为这种参考是“开玩笑”，但是这种大小在各个方向都在攻击，而且似乎太自大了。但是，只能在偏执狂才能成功的故事在企业家中重复。如果Zhuimi可以成为下一个小米，只能给出响应时间。
（编辑：Sandun）
作者
adimin@diadepago.com